Taoron mäeltä

Tila

tao

Kävimme ottamassa kuvia Taoron mäeltä ja olisi poikettu näköalakahvilaan, mutta eipä sieltä mistään löytynyt parkkipaikkaa, kaikki olivat täynnä ja jono odotti paikkojen vapautumista. Jos joku huono puoli täältä pitää mainita, ettei mene aivan kehuskeluksi, se on ikuinen parkkipaikkojen puute!

Uutisissa näytettiin La Palman tulivuorenpurkauksen kraaterin nykytilaa. Kraaterin sisällä hehkuu edelleen tuhatasteinen laava. Kuumia lämpötiloja mitataan myös vuoren ympärillä. Saarella ollaan korjaamassa purkauksen vaurioita ja teitä onkin saatu avattua ja tuhkaa lapioitua pois asuinalueilta.

Kanarianbanaaneista tulee olemaan puutetta ja hinnat nousevat. La Palman purkaus aiheutti merkittävän sadon menetyksen tuolla banaanintuottajasaarrella. Tämän tilanteen korjaantuminen entiselleen vie noin kaksi vuotta, kerrottiin.

Mantereella palaa edelleen ja lämpötilat ovat korkeat, lähes 40 astetta. Meillä päästään jo alle kolmenkymmenen.

Yksi päivittäin toistuva huolestuttava uutinen on ”epidemia de pinchazos”. Nuoret naiset joutuvat vaaraan tulla injektioruiskulla pistetyksi yökerhoissa. Useita tapauksia on kirjattu eri puolella Espanjaa ja nyt Lanzarotellakin yksi. Outoa on, että tekoihin ei ole liittynyt seksuaalista- tai muuta väkivaltaa eikä uhreista ole löydetty tutkimuksissa jäämiä myrkyllisistä aineista.

Markkinapäivä

Tila

mercad

Eilen oli markkinapäivä: kävimme Orotavan Mercadillo de Acrigultorilla ja Puerton Mercado Municipalin kirpputorilla. Vihannekset saa mercadilloilta halvemmalla kuin kaupasta.
Puertossa saa lisäksi lauantaiherkkua: zamburiñas con cava, kampasimpukoita ja lasi cavaa. Vihjeenä mainitsen, että simpukoiden kuoret saa omaksi. Pesun jälkeen ne ovat hyviä pikkutapaslautasia kotikäytössä!

Luonnonsuojelijat (Las asociaciones para Conservación de la Biodiversidad Canaria y Tiñerfeña Amigos de la Naturaleza) vetoavat nyt Teiden Telefericon, huippua lähelle menevän köysiratahissin toiminnan lopettamiseksi. Olen heidän kannallaan. En ole noussut Teidelle tuolla hissillä, mutta vuori näkyy hienosti koko Orotavan laaksoon ja lentokoneesta näkee vuoren myös yläpuolelta. Hissi on varmaankin turistihoukutin ja ehkä elämys, mutta tarvitaanko sitä? Herkästi vaurioituvan luonnonpuiston kohteita on tärkeää suojella ihmisten aiheuttamilta vahingoilta.

Nubes bajas

Tila

nubes

Kuvat ovat puolimatkasta Orotavasta Puertoon, toinen vuorille, toinen merelle päin. Meillä on pilvistä eikä enää aivan tukalan kuumaa.

Jos edellisessä päivityksessä kritisoin Suomen postipalveluja ja aiemmin jo pankkipalveluja, niin täytyy todeta, että täälläkin pankkipalvelut ovat vähentyneet. Konttoreita on suljettu ja asiointiaikoja on lyhennetty. Käyttämämme pankin konttori La Pazissa suljettiin tavallisilta asiakkailta ja kaikki asiat ohjataan hoitamaan automaatilla tai netissä. Mutta tämä taitaa olla yleiseurooppalainen ilmiö.

Käteistä tulee täällä käytettyä pikkuostoksissa. Suomessa käteistä ei enää tarvinnut missään, kortti kävi kaikkialla (ja visa vinkui, kalliit hinnat!).

Polttoaineen hintojen sanotaan laskevan samalle tasolle missä ne olivat maaliskuussa. Asuntojen myyntihinnat ja vuokrat ovat sensijaan Kanariansaarilla nousussa.

Correos

Tila

corr

Meillä on vielä täällä oikeita posteja. Sinne voi mennä mm. postittamaan lähetyksiä, hakemaan paketteja, maksamaan laskuja, kaikkea sitä, mitä ennenvanhaan Suomessakin saattoi tehdä. Nykyään postiasioita on Suomessa hankala hoitaa tai ylipäätään löytää paikkoja, joissa postitoimintoja hoidetaan. Ainakin minulle, joka olen ollut Suomesta poissa jo kohta 13 vuotta.

Puertossa tuo postin seinusta on tunnetusti kaupungin kuumin paikka. Suojainen ja aurinkoinen.

Yläkuvassa on lisäksi ”ison kirkon” arepera, yksi suosikkipaikoista.

Energiansäästö puhuttaa tämänkin aamun uutisissa. Mainosvaloja ja näyteikkunavaloja kehotetaan säästämään ja pimentämään kaupunkeja yöaikaan. Miten se onnistuu näille yöeläjille? Ainakin Madrid on jo kieltäytynyt ja sekä Cataloniassa että País Vascossa vastustetaan pimentämistä. Voikin ajatella, että turvattomuus suurkaupungeissa lisääntyy, jos valot sammutetaan.

Meillä ”lauhtuu”, huippuhelteet viilentyvät. Pilvet ovat matalalla täällä Teneriffan pohjoisessa.

Energiansäästö

Tila

sant

Tässä ne ”pakolliset” kuvat San Telmolta, kuvat joita on otettu miljoonia. Nämä ovat kuitenkin tältä aamulta ja siis tuoreita. Oli mukava aamukävellä, kun lämpömittari näytti vielä 19-22 astetta. Päivällä kuumuu. Gran Canarialla on voimassa varoitus helteestä.

Uutisissa on puhuttanut edelleen energiansäästö. Espanjassa on päätetty rajoittaa liikehuoneistojen ja julkisten tilojen lämpötiloja niin, että kesällä ilmastointia ja siis jäähdytystä saa käyttää vain, mikäli lämpötila sisällä nousee yli 27 asteen. Talvella huoneistojen lämpötila saa olla maksimissaan 19 astetta. Koteja tämä päätös ei velvoita, mutta se on suositus.

Espanjan pääministerin esimerkki energiansäästössä oli, että hän luopui kravatin käytöstä. Näin, kuulemma, on viileämpää, ja ilmastointia voi säätää pienemmälle. Ja pikkutakinkin voi jättää pois. 😳

Aikamoinen miesnäkökulma! Feministi minussa on närkästynyt moisesta.

Koronasta ei täällä enää juuri puhuta, vaikka sitä vielä esiintyy kuten Suomessakin. Rajoituksista on jo luovuttu muuten mutta apteekeissa ja terveydenhuollossa täytyy käyttää maskia.
Apinarokosta puhutaan enemmän. Espanjassa tätä viruela de monoa onkin todettu joitakin tapauksia.

Remontti

Tila

rem

Remonttimiesten odottelua tänään – ja todennäköisesti huomennakin. Olen joutunut suojaamaan kalusteeni kaupunkiasunnossa, sillä talossa alkaa yhteisön viemäriputken (tubo bajante) vaihto. Minulla on ollut ongelmia asunnon WC:n katossa jo pitkään, mutta täkäläinen systeemi sen korjaamiseen on mutkikas. Taloyhtiöitä ei täällä ole, vaan talon asioita hallitsee asukkaiden yhteisö comunidad. Jokainen omistaa oman asuntonsa ja vastaa sen korjaamisesta. Myös ”omista” putkistaan.

Minun putkiongelmaani kävi katsomassa oman vakuutukseni edustaja: ei toimenpiteitä, koska ongelma ei ole minun asunnostani johtuva. Yläkerran asunnon vakuutukselta tuli samanlainen lausunto. Taloyhteisön, comunidadin, vakuutukseen vanhat putket eivät kuulu. Nyt vihdoinkin, monen kuukauden (ja muutaman väliaikaisen WC:n katon korjauksen jälkeen) tänään tai huomenna tulevat comunidadin palkkaamat korjausmiehet. Minun asunnossani mennään läpi olohuoneen seinän. – Mutta älä huolehdi, me myös korjaamme sen, sanoi comunidadin presidente.

Sää on pilvinen, kuumuus jatkuu. Naapurisaarelle Gran Canarialle on annettu oranssi lämpövaroitus, mutta meillekin luvataan +30.

Fiesta de cerveza

Tila

cerv

Vielä Puertosta:

Belairin mäessä ollut vaarallinen suojatie on muutettu alemmaksi Calle Valoisilla. Mielestäni se on parempi näin.

Olutjuhlat olivatkin nyt Muellella, eikä Plaza de Europalla. Ruokaa (pakettiautoista) juomaa (telttakatoksista) oli tarjolla. Istumapaikkoja oli vähän, vain tavanomaiset paikalla olevat puistonpenkit. Väkeä oli vaeltelemassa kohtalaisesti, nyt päiväsaikaan ja musiikki soi lujalla. Illalla varmaankin on vielä vilkkaampaa.

Aiemmat olutfiestat ovat olleet enemmän saksalaistyylisiä (Semana Bavara) liinoineen, tarjoilijoineen ja soittokuntineen. Tämä oli ihan eri juttu.

Energiansäästö puhuttaa täälläkin uutisissa.
Muistuu mieleen, että 80-luvulla oli ”energiakriisi”, jolloin mm. valoja näyteikkunoissa sammutettiin yöksi. Ei pelastunut maailma silloinkaan.

Mantereella jatkuu kuumuus. Useassa provinssissa siellä on voimassa varoitus yli 40 asteen helteestä.

Puertossa

Tila

puert

Aamulla satoi. Se oli piristävää, mutta kesti hyvin vähän aikaa. Päivä on ollut pilvinen, mutta silti lämmin, kolmisenkymmentä astetta.
Carretera Botanicolle on saatu valmiiksi jalankulkijoita suojaava kaide, se oli keväällä vasta tekeillä.

Tänä viikonloppuna Puertossa vietetään saksalaistyyppisiä olutjuhlia Plaza de Europalla, mutta niin monena vuotena olen siellä jo käynyt, että nyt on muiden vuoro.

Turisteja on kaupungilla. Espanjalaisten lomakuukausi on alkamassa, lomanviettoon on jo lähdetty. Tungoksia on ollut lentokentillä ja laivoilla, monet saapuvat mantereelta kuumuutta pakoon tänne saarillemme. Hotellivarauksia on paljon, yhtä paljon kuin ennen koronaa. Hyvä niin, turisteja tarvitaan.

Verikokeet

Tila

san

Nyt on palattu jo arkipäivään täällä. Kaupunkiasuntoni sijaitsee niin hyvällä paikalla, että kaikki on lähellä. Kävin verikoelähetteen Teneguian Centro Medicosta (vakuutuksella), kokeisiin pääsin lähellä olevaan laboratorioon ja sitten englantilaiselle aamiaiselle tuttuun baariin Mazarocoon. Englantilaiselle siksi, koska ennen kokeita piti paastota. Silloin ei riitä kanarialainen pikkuaamiainen.
Kaikki nämä käymäni paikat ovat muutaman sadan metrin päässä asunnostani – ja monelle Puerton kävijälle hyvin tuttua seutua.

Maastopalot alkavat olla hallinnassa, helikoptereita ei enää lentele. Mantereella palaa vielä huolestuttavasti. Joissakin kaupungeissa siellä on ryhdytty säännöstelemään vettä. Helteet jatkuvat mantereella, meilläkin mittari näyttää lähes +30.

Matkayhteenvetoa

Tila

hum

Kävimme Humboldtin näköalapaikalla katsomassa Orotavan laaksoon. Puerton päällä näyttää olevan pilvi, mutta ilmeisesti se ei ole savua. Hyvin heikosti näkyy kuitenkin pari savuvanaa vuoren rinteellä. Metsäpaloja ei ole vielä saatu kokonaan sammutettua. Helikoptereiden ääni kuului Puertossa ja Orotavassa koko eilisen päivän. Aamutelevisiossa näytettiin jyrkkiä rinteitä kiipeäviä palomiehiä, jotka olivat maastossa sammutustehtävissä. Vaikeaa työtä!

Tässä vielä yhteenvetoa paluumatkastamme Suomesta Teneriffalle:
Kuljimme reittiä Kemi – Oulu – Suomussalmi – Savonlinna- Lappeenranta – Porvoo – Vuosaari, josta lautta Travemündeen – Bad Oldesloe (Saksa, hotelliyö) – Reims (Ranska, hotelliyö) – Limoges (Ranska, hotelliyö) – Pamplona, Noaín (Espanja, hotelliyö) – Ciudad Real (Espanja, hotelliyö) – Moguer (Espanja, hostelliyö) – Palos de la Frontera (Espanja, hotelliyö) – Huelva, josta laiva Teneriffalle Lanzaroten ja Gran Canarian kautta.

Kilometrejä kertyi yli 5000 ajaen, laivoilla matkasimme n. 2500 km. Sekä polttoaineen että majoitusten hinnat laskivat etelään päin tultaessa. Päivämatkat autolla olivat 500-800 km. Ranskassa jouduimme poikkeamaan suunnitellulta reitiltä maastopalosavujen takia, muutoin palot vältimme.

Lentämällä olisi päässyt halvemmalla ja nopeammin, mutta tavaroita on helpompi kuljettaa autossa mukana. Matkan kokonaishintaa ei rohkene edes laskea. Yöpymisten hinta vaihteli 55€ – 90€ välillä, valitsimme halvimpia saatavilla olevia. Kallein yksittäinen hinta oli laivalippu Helsingistä Travemündeen, yli 800€, verrattuna lippuun Huelvasta Teneriffalle n. 350€. Kummassakin laivassa meillä oli hytti. Armaksessa ruoka kuului lipun hintaan, Finnlinesin laivassa ei.

Matka meni kaiken kaikkiaan hyvin ja nyt ollaan kotona taas.